前不久舉行的第36屆拉斯維加斯工程機械展上，全球工程機械制造業的龍頭企業展示了最新產品和尖端科技。超150家中國企業帶來的基于高速物聯網、無人機輔助、全角度掃描傳感等技術的新設備與新產品，得到國際客戶廣泛認可。

“這次參展產品增加近60%，開展第3天就現場簽約訂單和意向訂單合計6億元(人民幣，下同)，還刷新中國出口南美市場最大噸位設備紀錄。”中聯重科海外公司總經理助理劉增來說，在這場全球工程機械行業盛會中，智能化領域不乏中國企業的優秀技術和產品。

制造業是立國之本、強國之基。制造業大國中國不斷深耕制造業。中國工業和信息化部數據顯示，中國制造業增加值從2012年的16.98萬億元增加到2021年的31.4萬億元，占全球比重從22.5%提高到近30%，持續保持世界第一制造大國地位；有58家制造業企業進入2021年世界500強榜單，比2012年增加27家。

“傳統產業競爭力提升和新興產業加快崛起共同支撐中國制造業規模不斷擴張。”賽迪研究院工業經濟研究所所長關兵說，從區域上看，長三角、珠三角、成渝等若干經濟增長極正在形成，成為拉動制造業發展重要增長極。

從制造大國邁向制造強國，中國先進制造業企業加速智能化、數字化轉型功不可沒。在數字經濟規模已連續多年位居全球第二的中國，數字化管理、智能化制造、網絡化協同、個性化定制等新模式、新業態蓬勃發展；融合了5G、人工智能、云計算等技術的傳統車間，讓出現在科幻片中的“未來工廠”場景成為現實。

2021年5月19日，2021長沙國際工程機械展覽會上展出的飛機。(資料圖片) 中新社記者 楊華峰 攝

制造強省湖南10秒可生產一臺鋁輪轂、80秒生產一臺發動機、5分鐘下線一臺挖掘機。這些工業互聯網賦能下的智能制造場景，在位于長沙經濟技術開發區的三一重工18號工廠就能看到。這個工程機械行業首座達產穩產的“燈塔工廠”，9大工藝、32個典型場景均實現“聰明”作業。

“鋼板切割、分揀交給機器人。端到端的物流系統，實現超10萬種不同類型零件自動搬運和上下料。與傳統模式相比，產能提升1.5倍，人均產值提升150%。”三一重工工程車輛事業部智能制造所副所長劉祥舉說。

“燈塔工廠”代表全球智能制造最高水平。截至目前，全球共132家“燈塔工廠”，中國有50家，數量穩居全球第一。“依托自主研發系統，三一重工印尼‘燈塔工廠’與國內三一全球生產管控中心實時數據互聯，可遠程協作生產，把中國工程機械行業的智能制造標準復制到海外。”劉祥舉說。

數智賦能下，企業效率提升。在遼寧，制藥企業智能化生產車間可讓小容量制劑生產節奏快到毫秒級；江蘇智能機器人企業打造的智能音箱生產示范線，從下單到取物只需等杯奶茶的時間......

“中國制造”向“中國智造”的蝶變，創新是重點，關鍵在核心技術攻關。中國10年間組建了21家國家制造業創新中心，推動設立省級制造業創新中心223家，初步構建多層次、網絡化的制造業創新體系。

“堅持自主創新，才能形成真正的核心競爭力。”山河智能名譽董事長、首席專家何清華帶領團隊加大新產品研發和攻克核心技術參與國際競爭。去年，這個全球工程機械50強企業海外營收全年飄紅，增長68%。

2021年5月19日，2021長沙國際工程機械展覽會上展出的工程機械產品。(資料圖片) 　　中新社記者 楊華峰 攝

前瞻產業研究院分析指出，未來幾年中國智能制造行業將保持約15%的年均復合增速，到2026年這一規模將達5.8萬億元左右。今年，致力于打造國家重要先進制造業高地的湖南，重點推進工程機械、先進軌道交通裝備、自主安全計算系統、中小航空發動機等4個國家級產業集群加快向世界級產業集群躍升。

有專家提醒，中國制造業在高端生產裝備、高端品牌等方面還存在不少短板。加之越南、印度新興經濟體制造業崛起，以及全球產業鏈和價值鏈加速重構，中國制造業企業仍需作出系列變革方能擁抱未來。

業內人士認為，筑牢中國制造業在全球競爭中的比較優勢，首要任務是高質量發展，關鍵路徑是技術進步，要繼續提升中國產業鏈集群競爭力、供應鏈效率、產業工人技能和品牌影響力，保持中國制造業生產效率高、生產成本低的組合優勢，同時打造創新鏈，提升制造業高端化、智能化、綠色化水平，打造全球知名品牌，形成制造業新競爭優勢。

來源：中國新聞網

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